El texto fue resultado de intensas negociaciones entre los empresarios
de la Camarco, en donde el Gobierno ejerció presión a través de sus
constructores más allegados para bajar el tenor del documento.
Luego
de la inauguración del mega promocionado Paseo del Bajo porteño por el
propio presidente Mauricio Macri, el comunicado de la entidad pone el
eje en que "lamentablemente la escasa inversión total realizada en los
últimos tiempos, que está lejos de la requerida para que el país crezca,
se ve concentrada en pocas zonas y en grandes obras".
"La
pérdida de puestos de trabajo es general, pero muy acentuada en algunas
zonas debido a la falta de inversión", explicaron los constructores, que
se mostraron alarmados por el impacto en las pymes, que conforman el
88% de la Cámara.
En ese sentido, la Camarco cuestiona "la
carencia de créditos para el desarrollo de proyectos y las exorbitantes
tasas para los escasos créditos obtenidos", en un tiro por elevación a
la política monetaria del Banco Central.
En cuanto a la obra
pública, los empresarios del sector señalan que "en numerosas
reparticiones o agencias contratantes existen demoras superiores a los 6
meses en el pago de los certificados básicos" y que "hay una importante
cantidad de obras que sufren la demora en implementar los certificados
de redeterminación de precios establecidos por la legislación vigente".
"Esos contratos mantienen precios que corresponden a costos de hace más
de dos años, haciendo imposible la continuidad de las obras debido a la
alta inflación que impacta en los costos", puntualiza el documento.
En
el sector comentan que la Dirección de Vialidad llamó a los
contratistas para avisarles que hay órdenes de parar las obras en los
llamados "contratos crema", que son a cinco años: dos de carpeta
asfáltica y tres de mantenimiento. Es que la Rosada pidió un recorte
adicional sobre esas partidas ante la necesidad de llegar al déficit
cero, mientras que el aumento de costos por encima de la inflación
proyectada en el Presupuesto vuelve insuficientes las sumas aprobadas
por el Congreso.
Según Camarco, las demoras en la redeterminación
de precios "lleva a las empresas a una asfixia financiera que hace
peligrar su continuidad" y alertan que "aún cuando las empresas logran
financiarse en particular para atender el pago de salarios, lo hacen a
tasas exorbitantes que impactan gravemente en su ecuación económico
financiera".
Por eso proponen un mayor nivel de inversión pública en infraestructura