Por el contrario, las exportaciones retrocedieron 22,2 por ciento interanual y 2,1 por ciento respecto a julio pasado.
El
informe de la entidad que nuclea a las terminales que fabrican en el
país, precisó que con un promedio de 20 días hábiles de producción, las
terminales automotrices contabilizaron 49.048 vehículos producidos, un
7,1 por ciento más respecto de igual mes del año pasado cuando se
produjeron 45.787 unidades y 8,4 por ciento por sobre el volumen
registrado en julio.
Con las cifras del octavo mes del año, en el
acumulado entre enero y agosto el sector automotor produjo 364.574
unidades, un 9,7 por ciento menos respecto de las 403.534 que se
fabricaron en el mismo período de 2014.
Respecto a las ventas
mayoristas, el informe da cuenta que en agosto se comercializaron a la
red 59.592 vehículos, es decir, un 16,6 por ciento más respecto de las
51.112 vendidas en agosto del año pasado y un 6 por ciento por sobre el
desempeño del mes anterior cuando se entregaron 56.213 unidades a la red
de concesionarios.
Con un total de 404.722 unidades
comercializadas entre enero y agosto, el sector registró una caída
interanual de 1 por ciento en lo que respecta a las ventas totales.
En
cuanto al comercio exterior, las terminales automotrices exportaron
21.355 unidades, 22,2 por ciento menos respecto de agosto de 2014 y una
baja de 2,1 por ciento en su comparación con las 21.817 unidades
exportadas en julio anterior.
De esta manera, en el acumulado de
los ocho primeros meses el sector exportó 175.478 vehículos, un 21,3 por
ciento menos respecto de los 222.902 que se enviaron a diversos
mercados en el mismo período de 2014.
Tras darse a conocer las
cifras de producción, la presidenta de ADEFA, Isela Costantini, afirmó
que “las variables de producción y ventas totales del sector automotor
mantienen un comportamiento estable” y explicó que “esta tendencia no se
refleja en el pilar exportador producto, principalmente, de la caída de
Brasil, nuestro socio comercial estratégico”.
“Seguimos de cerca
el comportamiento del vecino país que impacta en la caída de los envíos
y tuvo su correlato en la actividad de algunas de nuestras plantas
industriales”, resaltó Costantini, al admitir que “el mercado de
exportación representa el principal desafío para la industria y de
momento no se observa que se revierta la tendencia”.
Brasil es el
principal mercado para los vehículos nacionales y al que las
automotrices locales envían históricamente el 85 por ciento de sus
ventas externas, pero desde inicios de año acumula una baja superior al
35,6 por ciento en su demanda.